Hyllningen till Santa Fe: ”Rejäl suv för rimlig peng”
Bränsleeffektiva motorer ger Hyundai Santa Fe låg förbrukning och låga koldioxidutsläpp – utan att ge avkall på prestandan.
Göteborgs-Posten konstaterar att modellen är en av de populäraste stadsjeeparna på den svenska marknaden.
”Kombinationen lågt pris och riklig utrustning med fyrhjulsdrift och hög markfrigång är framgångsrik”, skriver GP.
I över tio år har Hyundai Santa Fe varit en av Sveriges populäraste suvar. Bakom den globala succén ligger stora innerutrymmen och starka, bränsleeffektiva motorer, i kombination med en prisvärd extrautrustning. I Santa Fe är dessutom mycket standard som hos konkurrenterna är dyra extraval – exempelvis parkeringssensor bak och bakspoiler.
Ny design
Modellen introducerades år 2000. I den senaste uppdateringen har Santa Fe fått en ny design på stötfångare, nya dimljus och ett nytt fälgprogram. Invändigt märks bland annat nya paneler och värme i ratten, samt Bluetooth på vissa utrustningsnivåer. Bilen går också att få med Xenon-ljus.
Den absolut senaste motortekniken gör att Hyundai Santa Fe kan kombinera råstyrka med god bränsleekonomi och låga utsläpp. Turbodieseln 2,2 CRDi-R hyllas bland annat av Teknikens Värld:
”Utsläppsdebatten kring familjesuvar har gjort det politiskt inkorrekt i vissa kretsar att köra högbyggda bilar med fyrhjulsdrift. Men med snål dieselteknik drar nystöpta Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi-R inte mer än en ordinär familjekombi”, skriver Teknikens Värld.
197 hk
Diselmotorn ger 197 hästkrafter. Den drar med 6-växlad manuell växellåda endast 0,68 liter/mil vid blandad körning – med ett CO2-utsläpp på 176 g/km. Med den 6-stegade automatväxellådan drar den 0,72 liter/mil. Den 7-sitsiga versionen drar automatväxlad 0,74 liter/mil. Det innebär att Santa Fen har en av marknadens bästa kombinationer av passagerar-/lastkapacitet, prestanda, bränsleekonomi, miljöhänsyn, ljud/vibrationskontroll och hållbarhet.
Den 2,4-liters fyrcylindriga bensinmotorn ger 174 hästkrafter. Ventiler och andra komponenter är behandlade för att för att ge en lägre friktion. Det sänker både koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning. Samtidigt är luftinsuget variabelt och optimerar luftflödet till motorn vilket ger bättre prestanda.
Drar 0,87 liter/mil
Vid blandad körning drar bensinmotorn 0,87 liter/mil med 6-växlad manuell växellåda och 0,88 liter/mil med sexväxlad automatlåda. Den 7-sitsiga versionen drar automatväxlad 0,89 liter/mil.
Göteborgs-Posten har gjort ett begagnat-test på modellen. De anser att Santa Fe ger mycket för pengarna. Testarna berömmer åkkomforten med mjuka stolar som bör klara långfärden väl.
”Jag sitter föredömligt och har bra översikt åt alla håll”, skriver GP:s testare.
Stort innerytrymme
Han gillar även bilens stora innerutrymmen. Santa Fe har ett lastutrymme på 1 582 liter och två extrastolar som tillval. De fälls enkelt upp från lastgolvet och ger sittplats för sju personer – eller otaliga variationer där emellan. Fäll upp en av extrastolarna och fäll ner halva baksätet så finns sittplats för fem personer och ett plant lastgolv för lång last.
”Hyundai Santa Fe är en rejäl suv för en rimlig peng”, skriver GP.
Här kan du läsa mer om Santa Fe och få mer information om modellen.
