Här utklassar Veloster konkurrenterna
Här är bilen som håller värdet bäst! Den ansedda tyska tidningen Auto Bild har korat Hyundai Veloster till 2012 års ”Value Champion”.
Den nya modellen utklassade sina konkurrenter i sportbilskategorin.
Modellen förenar den eleganta formen hos en coupé med de praktiska fördelarna av en halvkombi. Nya Hyundai Veloster är en crossover som sammanför praktisk komfort med en nyskapande design. Många har häpnat över Hyundais unika grepp, med en dörr på förarsidan och två dörrar på passagerarsidan. Här kan du alla bilder på Hyundai Veloster. Modellen väckte stor uppmärksamhet när Expressen.se provkörde den på svenska gator.
”Tror inte sina ögon”
”Vi har sällan fått så mycket uppmärksamhet med en bil som med Hyundai Veloster. Nattvandrare tror inte sina ögon, den här nykomlingen får kvällslivet att stanna upp i Stockholm”, skriver Expressen.se.
Sportcoupén bjuder dock på mer än en spännande formgivning. Den tyska tidningen Auto Bild anser att Hyundai Veloster är den modell som behåller värdet bäst. De har korat Veloster till 2012 års ”Value Champion” i sportbilskategorin.
Deras omdöme baseras på en oberoende analys som gjorts av restvärdesexperter för bilindustrin – från Eurotax Schwacke (den europeiska bilindustrins leverantör av data- och affärsundersökningar). Enligt deras beräkningar utklassar Hyundai sina konkurrenter, bland andra Volkswagen Sirocco.
Generöst erbjudande
Den noggranna analysen som gjordes på samtliga testade bilar innefattade tidigare och nuvarande begagnatpriser, genomsnittligt miltal/år, utrustningsnivåer samt nuvarande marknadstrender. Hyundais generösa Five Year Triple Care-paket – fem års Nybilsgaranti utan milbegränsning, fem års Vägassistans och fem års Serviceassistans – gäller självklart också för Hyundai Veloster – vilket ger ytterligare mervärde till Veloster-köparna.
Här kan du läsa mer om Hyundai Veloster.
Ett gediget chassi ger en fin styrrespons och god väghållning. Samtidigt bidrar den låga coupéprofilen till en låg bränsleförbrukning – 0,65 liter/mil med manuell växellåda och 0,64 liter/mil automatväxlad, vid blandad körning. Koldioxidutsläppet ligger på 148 respektive 145 gram.
Den direktinsprutade bensinmotorn Gamma 1,6 GDI på 140 hästkrafter ger de prestanda som du kan förvänta dig av en bil med Velosters karaktär. Motorblocket är gjutet i aluminium för att nå hög styrka och låg vikt. Olika tekniker har använts för att motverka vibrations- och resonansljud. Även konstruktionen med en underhållsfri kamkedja bidrar till en låg ljudnivå.
Skydd för passagerare
Veloster har ett starkt utvecklat skydd för passagerarna. Den aktiva säkerheten är dessutom högt prioriterad, bland annat med elektroniskt antisladdsystem (ESP) och en integrerad styrnings- och stabilitetskontroll (VSM). Panikbromsljus blinkar automatiskt tillsammans med varningsblinkers när du gör en snabb inbromsning. De låsningsfria bromsarna får hjälp av elektronisk bromskraftfördelning (EBD) – och systemet BAS som träder in och förstärker bromskraften vid en inbromsning.
Läs mer om Hyundai Veloster här.








































